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IATF 16949對嵌入式軟件產(chǎn)品的要求

  

  汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展使得汽車(chē)中有越來(lái)越多的電子/電氣產(chǎn)品,特別是伴隨著(zhù)智能化,軟件發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。Automotive SPICE是歐洲的汽車(chē)制造商(OEM)制定的面向汽車(chē)行業(yè)的軟件過(guò)程評估和改進(jìn)模型用于指導供應商的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程,進(jìn)而提高車(chē)輛上的電子控制單元(ECU)的質(zhì)量。

  IATF 16949:2016中對嵌入式軟件提出了明確要求,提供嵌入式軟件的供應商必須基于A(yíng)utomotive SPICE(或同等標準)進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)以保證軟件質(zhì)量,并提供基于A(yíng)utomotive SPICE(或同等標準)的評估報告。

  新版標準的變化點(diǎn),主要包括:安全相關(guān)的零件及其工藝的要求、增強產(chǎn)品可追溯性的要求以支持最新的監管變化、嵌入式軟件產(chǎn)品的需求、保證管理過(guò)程包括處理NTF(沒(méi)有發(fā)現故障)和使用汽車(chē)行業(yè)指導、分層次供應商管理和發(fā)展要求的說(shuō)明、增加企業(yè)責任要求。

  Automotive SPICE簡(jiǎn)介

  Automotive SPICE是由歐洲的主要汽車(chē)制造商共同制定的“面向汽車(chē)行業(yè)的流程評估模型”。它的目的是,改善搭載于汽車(chē)上的電子控制單元(ECU)/車(chē)載電腦的質(zhì)量。

  歐洲的主要汽車(chē)制造商在2005年發(fā)布初版的Automotive SPICE規格,并用其于指導配件供應商的開(kāi)發(fā)流程的改善活動(dòng)。

  Automotive SPICE的特點(diǎn)

  Automotive SPICE的最大特點(diǎn)便是,它是由ECU配件供應商的OEM(汽車(chē)制造商)所制定的規格。因此它的意義不僅僅限于“取得認證”,更著(zhù)重于“改善產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目的質(zhì)量”。

  最近,汽車(chē)制造商開(kāi)始要求供應商對應Automotive SPICE,以滿(mǎn)足功能安全(ISO 26262)所要求的流程建立。

  主要的用途

  1.作為判斷供應商開(kāi)發(fā)能力的評估指南:

  通常用”基于A(yíng)utomotive SPICE的評估“的說(shuō)法;

  主要是針對一個(gè)開(kāi)發(fā)項目,而不是組織或部門(mén)。

  2.作為供應商改善自身流程活動(dòng)的實(shí)施指南:

  有時(shí)候,汽車(chē)制造商會(huì )指定改善對象的流程;

  德國B(niǎo)MW公司和其他汽車(chē)公司共同推薦的流程組被稱(chēng)為“HIS范圍(SCOPE)”。

  3.作為滿(mǎn)足功能安全(ISO26262)所要求的流程建立的指南:

  ISO 26262要求建立可以持續地實(shí)施改善活動(dòng)的組織體系和環(huán)境;

  這相當于”達成Automotive SPICE的能力3級“。

  Automotive SPICE的結構

  Automotive SPICE主要由兩個(gè)部分構成:

  1. 31種流程(參照下圖的X軸)

  前述的“HIS范圍(SCOPE)”在這里指其中的15種流程。

  2. 從0級到5級的能力級別(參照下圖的Y軸)

  大多數的情況下,都是要求能達到能力3級。

  Automotive SPICE的流程

  Automotive SPICE主要包括31種有關(guān)軟件開(kāi)發(fā)的流程,它可以被用于開(kāi)發(fā)項目的流程改進(jìn)活動(dòng)之中。

  除了這些流程以外,還可以根據需要,參照作為Automotive SPICE基礎的ISO15504系列規格中所定義的流程。

  例如:ISO/IEC TR 15504 Part-5,Part-6(定義系統開(kāi)發(fā)和組織管理的流程)

  特別是在對應功能安全(ISO 26262)的時(shí)候,除了Automotive SPICE,還需要一些在ISO15504系列規格里定義的流程。

  Automotive SPICE的能力級別

  Automotive SPICE利用ISO15504系列里定義的0~5級的能力級別——

  主要能力級別的意思

  能力級別1:以“個(gè)人單位”零散地執行業(yè)務(wù)工作的階段;

  能力級別2:在領(lǐng)導的指揮下,以“團隊單位”執行業(yè)務(wù)工作的階段;

  能力級別3:基于組織標準流程,以“部門(mén)單位”執行業(yè)務(wù)工作的階段。

  能力級別2和3的最大的區別便是有沒(méi)有“組織標準流程”,也就是說(shuō)“有沒(méi)有積累實(shí)施開(kāi)發(fā)項目過(guò)程中獲得的Know How等財產(chǎn)的機制”。

  總而言之,因為只有達到能力級別3才能夠持續/穩定地實(shí)施多個(gè)開(kāi)發(fā)項目,所以汽車(chē)制造商要求配件供應商要達到能力級別3。同時(shí),功能安全(ISO 26262)所要求的安全文化,流程設施等的建立,都需要達到能力級別3。

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本文作者:深圳市思譽(yù)企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司

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